Shigemasa

Shigemasa Co., Ltd. presenta el MiR250 Hook, un AMR con gancho de remolque para la seguridad y la eficiencia de la mano de obra en las operaciones de transporte

Shigemasa Co., Ltd., proveedor de piezas de maquinaria y herramientas, se fundó en noviembre de 1954 en Fukuyama-shi, Hiroshima, con la filosofía de "proporcionar apoyo integral tanto a nivel nacional como internacional". Los sistemas automatizados son esenciales para mejorar la seguridad y la eficacia de las operaciones de remolque. Por ello, decidimos instalar el Gancho MiR250 para solucionar el problema de transporte causado por la ampliación de nuestro almacén. El MiR250 Hook es un carro de remolque autónomo que ha sido probado en equipos reales para garantizar su seguridad y eficacia. El MiR250 Hook, que automatiza las operaciones de transporte, está vinculado al sistema de gestión de almacenes de la empresa para ahorrar mano de obra.

Edición

Escasez de recursos humanos debido a la ampliación del almacén: a medida que han aumentado los productos a manipular y se ha ampliado el almacén, se ha producido un aumento significativo de la distancia de transporte. Por este motivo, la empresa planea aumentar la carga de trabajo de los robots y utilizar mano de obra humana en situaciones en las que se necesite mano de obra.

Ritsuo Kosaka, director ejecutivo y director general del departamento de ventas en el extranjero de Shigemasa Co., Ltd., encargado de la introducción de MiR, afirma: "La ampliación de nuestro almacén ha aumentado enormemente la distancia a la que hay que transportar las mercancías. Hasta ahora, hemos estado utilizando mano de obra para transportar las mercancías, pero estamos considerando que sería mejor dejar que las personas hagan lo que sólo los humanos pueden hacer, y dejar que los robots hagan lo que ellos pueden hacer", explicando cómo se le ocurrió la idea.

Al principio, desde el punto de vista de los costes, barajamos AGV y AMR de otras empresas, pero estos equipos requerían cambios como la cinta magnética o la disposición. Además, los AMR de otras empresas requerían mano de obra para la carga y descarga, lo que no cumplía nuestros requisitos de reducción de mano de obra y mejora de la eficiencia. Sin embargo, después de ver el vídeo de MiR, me convencí de que un AMR con gancho de remolque era lo que estaba buscando.

Vinculación con el sistema de inventario existente: La operación ideal que busca la empresa es un sistema que pueda evaluar con precisión el estado del inventario en el almacén y que pueda vincularse al sistema de gestión de inventario para recoger y transportar la carga.

MiR puede manejarse a través de varios dispositivos

El Sr. Kosaka mencionó que "operar desde múltiples terminales" es una de las características clave de MiR. "En el caso de los productos de otras empresas con mandos a distancia específicos, hay que utilizar ese mando a distancia para manejarlo, lo que resulta muy incómodo. En el caso de MiR, se puede manejar a través de varios dispositivos, como iPads o PC, de modo que se puede manejar sin tener que ir a la oficina y mirarlo directamente, sino a distancia, lo que resulta muy cómodo", explica su atractivo.

En comparación con los productos de otras empresas, MiR puede manejarse a distancia desde varios lugares, ya que su mando a distancia específico puede manejarse a través de varios terminales. "Vi un vídeo de este MiR con un gancho de remolque y supe que era lo que estaba buscando Me enamoré de él a primera vista, por eso elegí MiR" Además, la pantalla de funcionamiento de la interfaz de usuario es sencilla, y las instrucciones de la misión se pueden dar con un solo clic o toque.

El factor decisivo para la introducción del módulo Gancho es que puede remolcar carros en uso y transportarlos automáticamente de un lugar a otro, en lugar de simplemente transferirlos entre procesos.

Masaru Takemura

Oficial Ejecutivo, Director General del Departamento de Promoción de Estrategias y Jefe del Proyecto de Promoción de Negocios Robóticos

Un socio fiable

Verificación real del equipo antes de su instalación: la verificación del carro de arrastre se llevó a cabo en el laboratorio de robótica DAIKI ROBOTICS de Osaka. La verificación consistió en fijar plantillas a bastidores y plataformas rodantes, y simular ruedas en situaciones reales. Tras la verificación, decidimos presentar el sistema.

Según Masaru Takemura (Oficial Ejecutivo, Director General del Departamento de Promoción de Estrategias y Jefe del Proyecto de Promoción de Negocios Robóticos), "El factor decisivo para la introducción del módulo Gancho es que puede remolcar carros en uso y transportarlos automáticamente de un lugar a otro, en lugar de simplemente transferirlos entre procesos.

También creemos que el hecho de que el cliente pudiera comprobar la seguridad del sistema y la rapidez del tiempo de configuración durante la verificación in situ en nuestra sala de demostraciones antes de la introducción del sistema fue un factor importante para que comprendieran los aspectos de seguridad y funcionamiento del sistema. Además, la interfaz de usuario ha sido elogiada como muy sencilla y fácil de manejar.

En respuesta a las instrucciones de entrega del sistema de inventario, el proceso consiste en remolcar los carros desde una ubicación designada en el patio hasta una ubicación designada en la base de envío."

"Creemos que MiR en particular cumple nuestros requisitos de seguridad y facilidad de uso. Además, creemos que la escalabilidad también es un factor importante."