Novo Nordisk China

Cinco robots móviles autónomos MiR500 (AMR) han mejorado la logística del almacén de la planta china de Novo Nordisk, una empresa líder mundial en el sector sanitario especializada en productos farmacéuticos para tratar la diabetes y otras enfermedades crónicas graves. Anteriormente, la planta utilizaba carretillas elevadoras tripuladas para transportar palés de materiales de embalaje a una serie de estanterías de gran altura, donde una carretilla elevadora especializada elevaba y colocaba los palés en las estanterías. Las soluciones automatizadas de MiR han ahorrado a la planta al menos 35 horas a la semana, liberando a los trabajadores humanos para centrar sus habilidades en actividades de mayor valor.

Con sede en Dinamarca, Novo Nordisk es un fabricante mundial de productos farmacéuticos especializado en diabetes y enfermedades crónicas graves como la obesidad, enfermedades raras de la sangre y trastornos endocrinos. La empresa entró en el mercado chino en 1994 y su planta de fabricación de insulina de Tianjin funciona desde 1996. La planta, de 40.000 metros cuadrados, se amplió en 2006 para satisfacer la creciente demanda de los mercados nacional y de exportación.

En un intento por mantener su competitividad, Novo Nordisk adoptó un enfoque holístico y continuo para optimizar la productividad de su planta de Tianjin. "Nuestra planta es una instalación de fabricación de vanguardia que ya ha sido altamente automatizada. Sin embargo, pensamos que su sistema intralogístico aún puede mejorarse y que una mayor optimización de su automatización podría ayudarnos", declaró Zhao Xin, supervisor de almacén de la planta china de Novo Nordisk.

En el pasado, el transporte de materiales de embalaje era un proceso tedioso y laborioso: los trabajadores utilizaban carretillas elevadoras para transportar estos materiales desde la zona de depósito de camiones hasta el almacén. En un día de trabajo normal, las carretillas tardaban más de cinco horas en entregar los materiales, y más de ocho horas en épocas de producción muy ajetreada.

Zhao Xin dijo: "El transporte interno es posiblemente el trabajo más tedioso en nuestra planta de Tianjin. La ruta de transporte entre la zona de depósito y el almacén tiene una distancia de 100 metros con 3 o 4 vueltas y revueltas. Además, el camino tiene que atravesar algunas zonas abarrotadas dentro de la planta. Por eso, hemos decidido utilizar nuevas tecnologías para hacer el cambio."

Tras examinar varias opciones, Novo Nordisk eligió cinco robots móviles autónomos MiR500 (AMR) con una capacidad de carga útil de 500 kg y una velocidad máxima de 2,0 m/s.

La flota de cinco robots MiR500 es segura, flexible y fácil de desplegar sin cambiar la distribución interna de las instalaciones. Como resultado, pueden sustituir sin problemas a las carretillas elevadoras para transportar materiales de embalaje.

Cuando reciben materiales de envasado, cinco robots hacen cola en la zona de depósito para cargar los materiales en su estantería. Equipados con tecnología avanzada de escaneado láser, cámara 3D, sensores integrados y un sofisticado software, los robots pueden analizar su entorno en los largos pasillos entre las dos plantas, lo que les permite evitar los obstáculos y navegar de forma autónoma y segura para encontrar un camino óptimo hacia su destino.

Cuando los robots MiR500 llegan a la zona de almacenamiento, esperan de forma ordenada para transportar sus palés de materiales de embalaje a una serie de estanterías de gran altura. Una vez descargados los palés, una carretilla elevadora especializada los eleva y los coloca en las estanterías altas para su almacenamiento.

"En nuestra actividad diaria, MiR500 trabaja con nuestro personal y las carretillas elevadoras a corta distancia en el almacén", explica Gao Yue, encargado de almacén de la planta de Novo Nordisk en China. "Cuando hay personas u obstáculos en su camino, el robot móvil reduce la velocidad o deja de moverse inmediatamente. A continuación, buscará un camino alternativo para llegar a su destino utilizando su sistema de navegación autónomo."

"Los robots MiR500 nos han ahorrado al menos 35 horas de trabajo a la semana en el transporte de materiales. Ahora los trabajadores pueden centrarse en tareas más importantes y de mayor valor en el almacén. Estos cinco robots satisfacen nuestras necesidades de transporte en el almacén y son bien recibidos por la plantilla", añadió.

Según Gao, gestionar cinco robots MiR500 no es una tarea difícil ni complicada. El software MiR Fleet es fácil de programar y configurar de acuerdo con los requisitos de Novo Nordisk. También ofrece un control centralizado de varios robots y permite a los técnicos del almacén gestionar los robots sin tocarlos.

"Normalmente utilizamos MiR Fleet en nuestras tabletas para gestionar y establecer misiones para los robots porque nos resulta cómodo manejar la lógica de funcionamiento multipunto de cinco robots móviles MiR500 cuando y donde sea posible", afirma Gao.

El almacén es un entorno dinámico, por lo que pueden aparecer obstáculos como personas, palés y otros robots en las rutas de los AMR y provocar atascos. MiR Fleet puede dirigir a los robots y permitirles recorrer varios caminos de forma segura y ordenada. MiR Fleet también permite a los técnicos supervisar los parámetros diarios, gestionar las tareas y dar instrucciones a los robots, incluso hacer que se recarguen automáticamente cuando sea necesario.

NiRight, integrador de sistemas certificado por MiR, ha proporcionado el apoyo necesario para el despliegue de los robots móviles autónomos MiR en la planta de Novo Nordisk en China. "El exitoso despliegue de cinco robots móviles MiR500 de Novo Nordisk puede liberar a sus trabajadores y desviarlos a tareas de mayor valor. Con esta experiencia, todas las partes implicadas confían en contemplar el uso de más aplicaciones de robots móviles desde el almacén hasta la línea de producción", declaró Gao Wenjie, director de proyectos de NiRight.

Basándose en el éxito del despliegue inicial, la planta está probando otras opciones de aplicación si el MiR500. "Estoy seguro de que nuestra futura colaboración con MiR irá viento en popa", afirma Zhao.

Dado que los volúmenes de materiales recibidos y enviados aumentan cada día, la planta también está explorando más posibilidades para el MiR500 dentro del almacén. La planta sigue optimizando la lógica de funcionamiento de estos cinco robots móviles MiR500, para aprovechar mejor el MiR500 a medida que la empresa amplía y mejora sus esfuerzos de automatización.