Shigemasa

Shigemasa Co, Ltd, en leverandør af maskindele og værktøj, blev grundlagt i november 1954 i Fukuyama-shi, Hiroshima, med filosofien om at "yde omfattende support både nationalt og internationalt". Automatiserede systemer er afgørende for at forbedre sikkerheden og effektiviteten ved bugsering. Derfor besluttede vi at installere MiR250 Hook for at løse transportproblemerne i forbindelse med udvidelsen af vores lager. MiR250 Hook er en selvkørende trækvogn, der er blevet testet på rigtigt udstyr for at garantere sikkerhed og effektivitet. MiR250 Hook, som automatiserer transportoperationer, er forbundet med virksomhedens lagerstyringssystem for at spare arbejdskraft.

Mangel på menneskelige ressourcer på grund af lagerudvidelse: I takt med at antallet af produkter, der skal håndteres, er steget, og lageret er blevet udvidet, er transportafstanden steget betydeligt. Derfor planlægger virksomheden at øge robotternes arbejdsbyrde og bruge menneskelig arbejdskraft i situationer, hvor der er brug for arbejdskraft.

Ritsuo Kosaka, executive officer og general manager for den oversøiske salgsafdeling hos Shigemasa Co, Ltd., som var ansvarlig for introduktionen af MiR, sagde: "Udvidelsen af vores lager har i høj grad øget den afstand, som varerne skal transporteres over. Indtil nu har vi brugt arbejdskraft til at transportere varer, men vi overvejer, om det ville være bedre at lade mennesker gøre det, som kun mennesker kan gøre, og lade robotter gøre det, som de kan", og forklarer, hvordan han kom på idéen.

Oprindeligt overvejede vi AGV'er og AMR'er fra andre virksomheder ud fra et omkostningsperspektiv, men dette udstyr krævede ændringer såsom magnetbånd eller layout. Derudover krævede AMR'er fra andre virksomheder arbejdskraft til af- og pålæsning, hvilket ikke opfyldte vores krav til reduktion af arbejdskraft og forbedring af effektiviteten. Men efter at have set MiR-videoen var jeg overbevist om, at en AMR med trækkrog var det, jeg ledte efter.

Sammenkobling med eksisterende lagersystem: Den ideelle drift, som virksomheden leder efter, er et system, der nøjagtigt kan evaluere lagerstatus på lageret og kan kobles til lagerstyringssystemet for at indsamle og transportere gods.

Kosaka nævnte, at "drift fra flere terminaler" er en af de vigtigste egenskaber ved MiR. "Når det gælder produkter fra andre virksomheder med dedikerede fjernbetjeninger, skal man bruge fjernbetjeningen til at betjene dem, hvilket er meget upraktisk. Med MiR kan du betjene det via flere enheder, såsom iPads eller pc'er, så du kan betjene det uden at gå ind på kontoret og kigge direkte på det, men betjene det på afstand, hvilket er meget praktisk," sagde han og forklarede, hvorfor det er så attraktivt.

Sammenlignet med andre virksomheders produkter kan MiR fjernbetjenes fra flere steder, da den dedikerede fjernbetjening kan betjenes via flere terminaler. "Jeg så en video af denne MiR med en trækkrog og vidste, at det var den, jeg ledte efter! Jeg blev forelsket i den ved første øjekast, så det var derfor, jeg valgte MiR." Desuden er betjeningsskærmen på brugergrænsefladen enkel, og missionsinstruktioner kan gives med et enkelt klik eller tryk.

Verifikation af det faktiske udstyr før installation: Verifikationen af trækvognen blev udført på DAIKI ROBOTICS Robotics Lab i Osaka. Verifikationen omfattede fastgørelse af jigs til rammer og dollies og simulering af hjul i virkelige situationer. Efter verificeringen besluttede vi at introducere systemet.

Ifølge Masaru Takemura (Executive Officer, General Manager for Strategy Promotion Department og Head of the Robotics Business Promotion Project): "Den afgørende faktor for introduktionen af Hook-modulet er, at det kan trække vogne i brug og automatisk transportere dem fra et sted til et andet, i stedet for blot at overføre dem mellem processer.

Vi mener også, at det faktum, at kunden var i stand til at verificere systemets sikkerhed og den hurtige opsætningstid under verificeringen på stedet i vores demorum forud for introduktionen af systemet, var en vigtig faktor i deres forståelse af systemets sikkerheds- og driftsaspekter. Derudover er brugergrænsefladen blevet rost som meget enkel og nem at betjene.

Som svar på leveringsinstruktioner fra lagersystemet er processen at trække vogne fra et bestemt sted i gården til et bestemt sted på forsendelsesbasen."

"Vi føler, at MiR i særdeleshed opfylder vores krav til sikkerhed og brugervenlighed. Derudover føler vi, at skalerbarhed også er en vigtig faktor."