Novo Nordisk Kina

Fem MiR500 autonome mobile robotter (AMR) har forbedret lagerlogistikken på den kinesiske fabrik for Novo Nordisk, en førende global sundhedsvirksomhed, der specialiserer sig i lægemidler og produkter til behandling af diabetes og andre alvorlige kroniske sygdomme. Tidligere brugte fabrikken bemandede gaffeltrucks til at transportere paller med emballagematerialer til en række højlagerreoler, hvor en specialiseret gaffeltruck derefter løftede og placerede pallerne i reolerne. De automatiserede løsninger fra MiR har sparet fabrikken for mindst 35 timer om ugen og frigjort menneskelige medarbejdere, så de kan fokusere deres færdigheder på aktiviteter af højere værdi.

Novo Nordisk har hovedkontor i Danmark og er en global medicinalproducent med ekspertise inden for diabetes samt alvorlige kroniske sygdomme som fedme, sjældne blod- og hormonsygdomme. Virksomheden gik ind på det kinesiske marked i 1994, og produktionsanlægget for insulin i Tianjin har været i drift siden 1996. Fabrikken på 40.000 m2 blev udvidet i 2006 for at imødekomme den stigende efterspørgsel fra både hjemme- og eksportmarkedet.

I et forsøg på at fastholde sin konkurrenceevne har Novo Nordisk valgt en holistisk, løbende tilgang til at optimere produktiviteten på Tianjin-fabrikken. "Vores fabrik er et topmoderne produktionsanlæg, som allerede er blevet automatiseret i høj grad. Ikke desto mindre følte vi, at det interne logistiksystem stadig kunne forbedres, og at yderligere optimering af automatiseringen kunne hjælpe," siger Zhao Xin, Warehouse Supervisor på Novo Nordisks kinesiske fabrik.

Før i tiden var transport af emballagematerialer en kedelig og arbejdskrævende proces - medarbejderne brugte gaffeltrucks til at transportere materialerne fra lastbildepotet til lageret. På en typisk arbejdsdag tog det mere end fem timer for gaffeltrucks at levere materialer, og mere end otte timer i ekstremt travle produktionstider.

Zhao Xin sagde: "Intern transport er uden tvivl det mest kedelige arbejde på vores fabrik i Tianjin. Transportruten mellem depotområdet og lageret har en afstand på 100 meter med 3 til 4 drejninger. Desuden skal stien gå gennem nogle overfyldte områder inde i fabrikken. Derfor har vi besluttet at bruge ny teknologi for at skabe forandring."

Efter at have undersøgt forskellige muligheder valgte Novo Nordisk fem MiR500 autonome mobile robotter (AMR) med en nyttelast på 500 kg og en maksimal hastighed på 2,0 m/s.

Flåden af fem MiR500-robotter er sikker, fleksibel og nem at indsætte uden at ændre det interne anlægslayout. Det betyder, at de uden problemer kan erstatte gaffeltrucks til transport af emballagematerialer.

Når der modtages emballagematerialer, stiller fem robotter sig i kø ved depotområdet for at læsse materialerne på deres stativer. Udstyret med avanceret laserscanningsteknologi, 3D-kamera, indbyggede sensorer og sofistikeret software kan robotterne analysere omgivelserne i de lange gange mellem de to anlæg, så de kan undgå forhindringer og navigere selvstændigt og sikkert for at finde den optimale vej til deres destination.

Når MiR500-robotterne ankommer til lagerområdet, venter de i god ro og orden på at transportere deres paller med emballagematerialer til en række højlagerreoler. Når de har læsset pallerne af, løfter en specialiseret gaffeltruck pallerne op og placerer dem i højlagre til opbevaring.

"I vores daglige drift arbejder MiR500 sammen med vores folk og gaffeltrucks inden for tæt afstand på lageret," siger Gao Yue, Warehouse Handler hos Novo Nordisk China Plant. "Når der er mennesker eller forhindringer i vejen, sætter den mobile robot farten ned eller stopper med at bevæge sig med det samme. Derefter finder den en alternativ vej til destinationen ved hjælp af sit autonome navigationssystem."

"MiR500-robotterne har sparet os for mindst 35 mandetimer om ugen til transport af materialer. Medarbejderne kan nu fokusere på vigtigere og mere værdifulde opgaver på lageret. Disse fem robotter opfylder vores transportbehov på lageret og er blevet godt modtaget af arbejdsstyrken," tilføjede han.

Ifølge Gao er det ikke en vanskelig og kompliceret opgave at styre fem MiR500-robotter. MiR Fleet-softwaren er nem at programmere og opsætte i overensstemmelse med Novo Nordisks krav. Den tilbyder også centraliseret styring af flere robotter og giver lagerteknikerne mulighed for at styre robotterne uden at røre ved dem.

"Normalt bruger vi MiR Fleet på vores tablets til at styre og indstille missioner for robotterne, fordi det er praktisk for os at betjene den flerpunkts kørelogik for fem MiR500 mobile robotter, når og hvor det er muligt," siger Gao.

Lageret er et dynamisk miljø, så forhindringer som mennesker, paller og andre robotter kan dukke op i AMR'ernes baner og forårsage overbelastning. MiR Fleet kan dirigere robotterne og lade dem navigere sikkert og velordnet ad flere veje. MiR Fleet giver også teknikere mulighed for at overvåge de daglige parametre, styre opgaverne og give robotterne instruktioner, herunder at lade dem genoplade automatisk, når det er nødvendigt.

NiRight, MiR Certified System Integrator, har leveret den nødvendige support til implementeringen af MiR autonome mobile robotter på Novo Nordisk China Plant. "Den vellykkede implementering af fem MiR500 mobile robotter hos Novo Nordisk kan frigøre medarbejderne og omdirigere dem til opgaver af højere værdi. Med denne erfaring er alle involverede parter overbeviste om at overveje brugen af flere mobile robotter fra lager til produktionslinje," siger Gao Wenjie, projektleder hos NiRight.

På baggrund af succesen med den første implementering tester fabrikken yderligere anvendelsesmuligheder for MiR500. "Jeg er sikker på, at vores fremtidige samarbejde med MiR vil gå fra styrke til styrke," siger Zhao.

Da mængden af modtagne og afsendte materialer stiger hver dag, er fabrikken også ved at udforske flere muligheder for MiR500 på lageret. Fabrikken fortsætter med at optimere driftslogikken for disse fem mobile MiR500-robotter for at drage bedre fordel af MiR500, efterhånden som virksomheden udvider og forbedrer sin automatiseringsindsats.