Magna-Power

MiR migliora la competitività globale di Magna-Power

Due robot MiR100 hanno migliorato la logistica e l'efficienza e stanno aiutando il produttore del New Jersey Magna-Power a competere in un mercato globale. I robot hanno liberato l'equivalente di tre dipendenti a tempo pieno dal trasporto ripetitivo e a basso valore di componenti e assemblaggi, in modo che i lavoratori possano concentrare le loro competenze su attività a più alto valore.

Problema e soluzione

Magna-Power è un'azienda a conduzione familiare in crescita che produce prodotti di potenza programmabili per applicazioni industriali e di ricerca in tutto il mondo presso il suo stabilimento di Flemington, nel New Jersey, che si estende su 73.000 metri quadrati. Con migliaia di configurazioni diverse possibili, ogni prodotto di potenza è realizzato su ordinazione. Secondo Adam Pitel, vicepresidente delle operazioni di Magna-Power: "I tempi di consegna dei nostri prodotti sono importanti quanto il prezzo stesso e siamo orgogliosi di avere tempi di consegna tra i più brevi del settore. È uno dei modi in cui riusciamo a competere con i produttori esteri"

Il presidente di Magna-Power, Ira Pitel, aggiunge: "Produrre nel New Jersey è difficile, ed essere globali lo è ancora di più". Per competere, l'azienda ha integrato verticalmente le sue attività, portando quasi tutte le operazioni all'interno dell'azienda"

La sfida, tuttavia, è stata quella di aumentare l'efficienza nello spostamento di parti e sottogruppi dal magazzino attraverso diverse operazioni: dalla lavorazione della lamiera all'assemblaggio di circuiti stampati e cablaggi; dalla produzione di nuclei magnetici e dissipatori di calore all'assemblaggio finale e al collaudo.

"Abbiamo scoperto che lo spostamento dei materiali tra le diverse attività dell'azienda richiede molte risorse", spiega Adam. "Le persone spostavano i materiali da un reparto all'altro per tutto il giorno. Abbiamo pensato che sarebbe stato fantastico avere un modo per spostare queste parti utilizzando veicoli autonomi"

Le persone spostavano i materiali da un reparto all'altro per tutto il giorno. Abbiamo pensato che sarebbe stato fantastico avere un modo per spostare queste parti utilizzando veicoli autonomi".

Adam Pitel

Vicepresidente delle operazioni di Magna-Power

Grant Pitel, vicepresidente del reparto tecnico di Magna-Power, era da tempo alla ricerca di un robot mobile simile al Kiva Systems utilizzato esclusivamente da Amazon nei suoi magazzini. Quando il distributore di robotica Applied Controls ha comunicato a Grant di avere in vendita i robot collaborativi e autonomi di Mobile Industrial Robots, Grant si è subito interessato. Magna-Power ha implementato un robot MiR100 per gestire il trasporto di parti e assemblaggi in tutto l'impianto di produzione e, dopo poche settimane dal successo dell'implementazione, ha aggiunto un secondo robot MiR.

I robot mobili migliorano l'efficienza e liberano fino a tre dipendenti a tempo pieno prima dei robot mobili. Prima non solo i dipendenti passavano ore a spostare i materiali da un reparto all'altro, ma c'erano anche altre inefficienze. Spesso si verificava un arretrato allo sportello del magazzino, poiché più dipendenti cercavano di consegnare o accedere ai pezzi contemporaneamente. Inoltre, mentre i dipendenti del magazzino facevano del loro meglio per preparare tutto il materiale per un determinato lavoro, a volte i pezzi mancavano o non erano pronti al momento della preparazione, il che richiedeva che un dipendente consegnasse a mano uno o due pezzi alla volta. Spesso era difficile gestire il numero di persone che si trovavano in magazzino per costruire i kit di pezzi per ogni sottogruppo rispetto a quelle che erano fuori per le consegne, o sapere quanto tempo ci sarebbe voluto per le consegne. Ora i dipendenti caricano semplicemente il robot e passano all'allestimento del progetto successivo.

I due robot MiR100 di Magna-Power, soprannominati Scotty e Chekov, sono programmati per eseguire "percorsi di autobus" in tutto lo stabilimento, dal magazzino a ogni operazione di produzione. Gli addetti al magazzino preparano e caricano i contenitori sulla scaffalatura del modulo superiore del robot, utilizzando etichette magnetiche di identificazione per ogni reparto. Il robot si sposta verso ciascuno dei punti di controllo programmati, dove i dipendenti possono mettere in pausa il robot per scaricare i kit e caricare i gruppi finiti da riportare in magazzino. Una volta tornato al magazzino, il robot si collega automaticamente alla sua stazione di ricarica mentre viene ricaricato, in modo da poter rimanere al lavoro per tutto il giorno.

Grant ha calcolato che i robot liberano l'equivalente di tre dipendenti a tempo pieno dallo spingere carrelli in giro per la struttura, consentendo loro di concentrarsi sui lavori ad alto valore aggiunto per i quali sono stati assunti. Lo scopo del robot non è quello di sostituire i dipendenti, ma di renderli più efficienti nell'impiego del loro tempo. Ora possono concentrarsi sulle cose che non possiamo far fare a un robot"