TBSI

法国跨国集团 TBI 的西班牙工厂专门从事单材料、双材料和三材料注塑技术精密部件的生产，该工厂安装了两台 MiR200™ 用于内部材料运输，因此不仅提高了生产操作员的生产效率，还在节省的空间内增加了注塑机的数量。这两台机器人每月行驶约 100 公里，使公司能够指派两名仓库技术人员在配送区执行价值更高的任务。

TB 西班牙注塑公司（TBSI）隶属于法国 TBI 集团，是一家专门从事汽车塑料注塑加工的公司。该公司位于西班牙北部维戈的工厂生产的产品构成了汽车座椅、电线和发动机舱的部件，这些部件被装入 PSA 集团、大众汽车、雷诺-日产和福特生产的汽车中。

该工厂有 40 至 50 名工人，拥有 15 台注塑机、焊接机和零件装配机，以及一个存放原材料和成品的仓库。生产线每周运行 5 天，每天三班倒。对于工厂厂长 Manuel Canitrot 来说，"工厂 4.0 "动态所包含的自动化、数字化、控制和流程管理技术的实施，是帮助他们提高公司竞争力、改善产品质量和可靠性的重要因素。

"我们需要精简工厂内的机器分布和物料流向，以恢复生产空间，优化实际生产面积，并通过在相同的厂房空间内安装更多机器来提高产量。 增加产量。“ 曼纽尔说。

过去，包装材料的供应需要人工完成，两名仓库工人负责用叉车将装有纸箱的托盘运过生产区，然后将托盘放在机器旁边，以便操作员取用。为了确保操作员始终能拿到所需物品，他们运送的材料往往超出需要，导致托盘堆积在机器周围，占用了过多的地面空间，并造成操作员被意外绊倒的风险。

"我们希望将生产区和仓库之间的这一内部物流过程自动化。“他补充道， "因此，我们决定采用两台机器人 MiR200™，配备自动货架，从仓库拾取包装材料，将其送至生产线，然后将已包装好的成品运回"。

因此，MiR200 被集成到将包装材料从仓库运送到生产线的过程中，从而实现了任务的完全自动化。现在，当工人需要运送材料时，他可以通过 PDA 设备使用二维码呼叫机器人，机器人会根据二维码中的信息找到材料的位置。机器人到达正确的仓库货架后，这些材料就会自动装载到机器人的货架单元上，然后机器人就开始前往它必须运送材料的生产点。

通过这种方式，生产线上的工人可以在需要的时候准确地获得他们所需的材料，TBSI 也不再在机器操作员周围的地面上摆放托盘，从而在空间、工作安全和人体工程学方面都得到了改善。

"由于取消了托盘，我们节省了地面空间，生产设备的数量也从原来的 9 台增加到了现在的 15 台。增加到现在的 15 台"。Manuel Canitrot 说。

MiR200 机器人在 TBSI 工厂每天三班制期间 24 小时工作，自首次集成以来已行驶了约 500 公里，因此公司估计它们平均每月行驶 100 公里。这意味着每天可节省多达 16 个小时的人力，相当于两名操作员的工作量，他们现在被分配到仓库从事更有价值的工作。

"这一点非常重要，因为它使我们能够优化人力资源，将员工的工作时间分配给更具生产力的任务。工厂物流技术员 Lucia Regueira 说。 "此外，移动机器人还为工人创造了一个更加安全的环境，因为叉车在工厂的走廊里移动意味着工作场所发生事故的风险更大。MiR200 具有很高的安全性能，能够检测到挡在它们面前的障碍物，无论是人类工人还是物体，并自动停止或避开它们，从而将此类事故的风险降到了最低"。

当操作员开始在工厂使用机器人工作时，他们最初的热情并不高，因为在任何其他组织中，改变有时需要时间才能被接受。不过，现在工厂员工已经看到了机器人的工作方式，以及它们在效率和生产率方面带来的好处，因此他们更乐于使用 MIR 机器人并与之互动。在某些情况下，实际上是员工自己提出了改进意见和解决方案，因为他们现在了解了 AMR 的工作方式以及可以用它们做些什么。

一开始，MiR200 最让 TBSI 感兴趣的是它的尺寸和承载能力，因为他们希望用它来替代工厂车间的叉车和托盘，为工厂腾出更多的生产空间。此外，它们在往返于生产车间和仓库之间的途中必须经过两道门，同时还要在上层货架模块和多个成品包装之间运输相当大的重量。

"当然，帮助我们做出选择 MiR 机器人决定的其他关键因素还包括其配置和使用的简便性以及灵活性，这些特点使我们能够对其进行调整以满足我们的自动化需求，以及 MiR 提供的支持和帮助，"Lucia Regueira 说。Lucia Regueira 说。

由于 TBSI 目前使用 MiR200 的良好体验，他们目前正在评估是否有可能使用更多的 MiR 机器人来进行更大包装的内部运输--在工厂的另一部分，他们仍然使用托盘车和叉车进行人工运输。目前，他们正在与该地区的 MiR 经销商 RobotPlus 团队合作，设计一种自动化解决方案，使用移动机器人根据箱子的尺寸和重量进行移动。